@Trace - Olrhain a monitro cerbydau a nwyddau amodau trafnidiaeth / stopio
Olrhain Asedau, Rheoli Fflyd
iSys - Systemau Deallus
DRAFFT
Tabl Cynnwys
1. Cyflwyniad. 3
2. Galluoedd system @Trace 5
3. Enghreifftiau o ddefnydd (systemau amser real - ar-lein) 6
3.1. Cwmnïau fflyd ceir a lorïau cwmnïau (Smart Transport) 6
3.2. Cludiant teithwyr: Trafnidiaeth Gyhoeddus, Bysiau, Tramiau, Metro, Rheilffordd 7
3.3. Cludo nwyddau a pharseli gwerthfawr (Olrhain Asedau) 7
4. Ymgyrch Dyfais @Trace 8
4.1. Cyfathrebu 9
5. Platfform pwrpasol @City (cwmwl) 9
6. Delweddu ar-lein ar fapiau 10
7. Delweddu canlyniadau yn nhabl 11
8. Siartiau bar. 12
9. Siartiau Archifol. 13
9.1. Siart Bar: (yn arddangos y data presennol yn unig) 13
9.2. Siart barhaus: (ar gyfer yr un data mewnbwn) 13
10. Amrywiadau Offer 14
10.1. Opsiynau electroneg 14
10.2. Montage 14
10.3. Gorchuddion 14
11. Gwybodaeth y gellir ei defnyddio 14
12. Paramedrau gweithredu'r ddyfais @Trace 15
@Trace yn system integredig ar gyfer olrhain, geo-leoli, geo-leoli a monitro cludiant a pharamedrau stopio mewn amser real.
@Trace yn rhan o'r Ddinas Smart "@City" system ac yn gweithio gyda'i holl gymwysiadau.
Gwneir mesuriadau bob 10 eiliad i 15 munud yn dibynnu ar y dull cyfathrebu a'r ystod a ddefnyddir, gan ddiweddaru data yn y @City cwmwl.
Mae'r @Trace system yn caniatáu monitro ymreolaethol o safle objects gwrthrychau a'u harddangos ar fapiau yn y "@City Cwmwl" porth rhyngrwyd ar gyfer system fyd-eang neu bartner unigol. Gall mynediad i'r porth fod yn breifat (wedi'i gyfyngu i bersonau awdurdodedig) neu'n gyhoeddus (ar gael yn gyffredinol) - yn dibynnu ar y cais.
Mae'r @Trace system yn caniatáu, i fonitro:
fflyd cerbydau, trafnidiaeth drefol (bysiau, tramiau, trenau), cludo nwyddau
ceir, sgwteri, beiciau, sgwteri i'w rhentu
fflyd ddŵr mewndirol (a fflyd y môr o fewn cwmpas rhwydwaith GSM / 3G / LTE)
nwyddau, parseli gwerthfawr, dyfeisiau, peiriannau, cynwysyddion trawslwytho
pobl: negeswyr, postmyn, milwyr
Mae'r data GPS / following canlynol ar gael:
lleoliad daearyddol (hydred, lledred)
uchder uwchlaw lefel y môr
cyflymder cyfredol
cyfeiriad gyrru
nifer y lloerennau a ganfuwyd (cywirdeb mesur)
Enghraifft o ganlyniadau rheoli cyflymder cerbydau (mae gwahanol liwiau'n golygu uwchlaw trothwyon: 50, 90 km / awr)
Yn ogystal, mae'r system yn caniatáu ichi fesur paramedrau cludo neu storio nwyddau, diolch i sawl synhwyrydd o wahanol fathau, e.e. tymheredd, lleithder, llifogydd, dirgryniad, cyflymiad, gyrosgop, llwch, VOC, ac ati.
Yn achos datrysiadau mawr, mae posibilrwydd o weinydd pwrpasol neu VPS (Gweinydd Preifat Rhithwir) ar gyfer y porth / gwefan "@City Cloud" ar gyfer partner sengl.
Datrysiad IoT / CIoT yw'r system @Trace sy'n cynnwys dyfeisiau electronig deallus pwrpasol ar gyfer pob un "gwrthrych" neu gerbyd. Dyfeisiau sy'n perfformio mesur safle GPS / GNNS a chyfathrebu â'r "@City Cloud".
Gall dyfeisiau @Trace gyflawni swyddogaethau mesur, monitro a larwm ar yr un pryd gan ddefnyddio synwyryddion neu synwyryddion dewisol:
mesur mwrllwch (@AirQ) neu lwch wrth symud cerbydau (synhwyrydd gronynnau PPM 2.5 / 10um) a / neu barcio
tymheredd, lleithder, pwysau, storm / mellt
Synwyryddion cyflymiad 3 echel (X, Y, Z), magnetig, inclinomedr, gyrosgop (damweiniau, bygythiadau, symudiadau treisgar, lladrad, sabotage, ac ati. )
agosrwydd (~ 10cm) ac ystod pellter hir (~ 4m)
goleuadau (amlygiad i ymbelydredd solar, is-goch)
cerrynt, foltedd (statws batri, ffotofoltäig, defnydd trydan, cyflymder gwefru batri)
galluoedd (e.e. cyffwrdd, neu i gysylltu unrhyw synwyryddion mesur capacitive)
gwrthiant (e.e. llifogydd, lleithder)
Anfonir data at weinyddwr y system @City - i gwmwl bach, wedi'i neilltuo i'r partner (cwmni, dinas, comiwn neu ranbarth).
Mae'r system yn caniatáu delweddu data mewn amser real, geo-leoli ac arddangos ar y map, yn ogystal â "modelu gwybodaeth" a'u defnyddio i berfformio ymatebion penodol. Mae hefyd yn bosibl anfon negeseuon larwm yn uniongyrchol o ganlyniad i anghysondeb neu ragori ar werth mesur paramedrau critigol (e.e. newid yn safle peiriannau, dyfeisiau, dirgryniadau, gogwyddo, troi drosodd, stormydd).
Oherwydd natur symudol y system a faint o ddata a drosglwyddir, y prif fath o gyfathrebu yw GSM trosglwyddo. Mewn achosion arbennig (e.e. Fflyd mewndirol dŵr, fflyd alltraeth) lle nad oes angen adnewyddu data yn aml ac mae angen ystod fwy, gellir cyfathrebu gan ddefnyddio technoleg amrediad hir. Fodd bynnag, mae hyn yn gofyn am gwmpasu'r ystod with gyda phyrth cyfathrebu. Mewn achosion delfrydol, mae'n bosibl cyfathrebu hyd at 15 cilomedr os nad oes rhwystrau rhwng antenau'r porth a'r ddyfais @Trace.
Prif nodweddion system @Trace:
Posibilrwydd gwaith symudol - olrhain / geo-leoli (cynulliad ar geir, bysiau, sgwteri, llongau mewndirol, cychod hwylio / cychod modur), llwythi gwerthfawr
Posibilrwydd gwaith llonydd - diogelwch (dyfeisiau, peiriannau)
Mesur gronynnau PM 2.5 / 10um gan synhwyrydd laser deallus gyda chylchrediad aer gorfodol.
Mesur cyffredinol: ansawdd aer, gwasgedd, tymheredd, lleithder, crynodiad nwy niweidiol, taranau / storm
Posibilrwydd canfod damweiniau, anghysonderau, gweithredoedd fandaliaeth a hysbysu grwpiau ymyrraeth (e.e. trwy SMS).
Posibilrwydd cloi cerbydau o bell (e.e. tanio torbwynt).
Y posibilrwydd o fesuriadau bob 10s i sawl awr - mewn amser real 24h / dydd.
Syml GSM trosglwyddo di-wifr: 2G, 3G, LTE, SMS, USSD (ar gyfer unrhyw weithredwr *), LTE CAT M1 * (Oren), NB-IoT ** (T-Mobile) - yn gofyn am gerdyn SIM neu MIM y gweithredwr a ddewiswyd a ffioedd tanysgrifio ar gyfer trosglwyddo data, tariffau telemetreg, M2M neu gontractau cynhwysfawr.
Amgen LoraWAN trosglwyddo diwifr - nid oes angen ffioedd tanysgrifio ychwanegol. Fodd bynnag, mae'n gofyn am ddarparu nifer briodol o LoRaWAN pyrth i gwmpasu'r ardal. Mae'r ystod o LoRaWAN yn llawer mwy nag GSM technoleg, tua 10-15km cilomedr mewn ychydig ardal drefol. Yn absenoldeb rhwystrau gall fod lawer gwaith yn fwy (e.e. ar gyfer systemau sy'n gweithredu ar longau môr / mewndirol). Fodd bynnag, mae LoRaWAN yn llawer arafach na GSM technolegau ac nid yw'n addas ar gyfer pob cymhwysiad.
Mesuriad amser real time (lledred, hydred, uchder, cyflymder, cyfeiriad)
Self-positioning on maps with current measurement results
Hunan-amddiffyn a monitro dyfeisiau mesur (yn erbyn lladrad a dinistr - larwm)
*, ** - yn dibynnu ar argaeledd gwasanaeth y gweithredwr yn y lleoliad presennol (sy'n cwmpasu'r ardal gyfan)
olrhain a lleoliad cerbydau
clo tanio o bell, clo agoriad adran bagiau
monitro parhaus o fynd y tu hwnt i'r terfynau cyflymder
monitro cynnal a chadw'r llwybr gofynnol
monitro'r "ansawdd y gwaith" gyrwyr (cyflymiad cyflym, brecio, troi)
arosfannau monitro, tagfeydd traffig ac amodau ffyrdd ar gyfer cerbydau fflyd eraill
monitro methiant
monitro agoriad, tymheredd, lleithder, pwysau siambrau cargo
monitro cyflymiad / sioc, cylchdroi, symud nwyddau / llwyth
monitro damweiniau a digwyddiadau
mesuriadau o ddefnydd trydan a gwefru batri
amddiffyn cerbydau a llwyth wrth barcio (larwm deallus ac ansymudwr)
monitro cyflwr y gyrrwr yn ddeallus (cwympo i gysgu, disisposition sydyn) - mesur curiad y galon gyda'r gallu i dorri'r tanio ar unwaith
Botwm panig, swyddogaeth cloi cerbyd wedi'i ohirio
cymwysiadau tebyg i'r rhai ar gyfer y fflyd ceir
Porth Rhyngrwyd Cyhoeddus gyda gwybodaeth ar-lein (cais WWW ar gyfer teithwyr gyda'r posibilrwydd o hidlo "llinellau dethol" ):
safle cerbyd cyfredol ar y map
dangos oedi mewn perthynas â'r amserlen
mesuriadau amgylcheddol ar y llwybr (tymheredd, lleithder, gwasgedd, glawiad / cwymp eira, mwrllwch, stormydd)
lleoliad yr arosfannau agosaf
amcangyfrif o amser cyrraedd y cerbyd yn yr arhosfan agosaf
Ceisiadau tebyg i'r rhai ar gyfer fflyd ceir
Monitro paramedrau cludo parseli (tymheredd, lleithder, maes magnetig, llifogydd, golau haul, llwch, presenoldeb VOC)
Monitro symudiad llwyth a dynameg gyrru - cyflymu, brecio, troi sydyn, sioc, gogwyddo'r llwyth, cwympo'n rhydd (gollwng)
Monitro safle'r llwyth yn barhaus (gan rybuddio a yw'r llwybr yn newid o'r un dynodedig). Gall y locator GPS mewn cyfnod byr iawn alluogi adfer y llwyth neu'r tryc pe bai'n cael ei ddwyn.
Mae'r ddyfais yn gweithio 24 awr y dydd, y cyfnod mesur a throsglwyddo data lleiaf yw tua 10 eiliad. Mae'r amser hwn yn dibynnu ar gyfanswm hyd yr holl fesuriadau, gan gynnwys yr amser trosglwyddo. Mae'r amser trosglwyddo yn dibynnu ar y cyfrwng trosglwyddo a ddefnyddir yn ogystal â lefel y signal a'r gyfradd drosglwyddo mewn lleoliad penodol.
Gall y ddyfais hefyd fesur gronynnau solet (2.5 / 10wm), gwasgedd, tymheredd, lleithder, ansawdd aer cyffredinol - lefel nwy niweidiol (opsiwn B). Mae hyn yn caniatáu ichi ganfod anghysondebau tywydd (newidiadau cyflym mewn tymheredd, gwasgedd (uchder), lleithder), tanau ynghyd â rhai ymdrechion i ymyrryd â'r ddyfais (rhewi, llifogydd, lladrad, ac ati. ). Mae hefyd yn caniatáu mesur paramedrau cludo neu nwyddau trwy ddadansoddi data o gyflymiad, magnetig, gyrosgopau a synwyryddion eraill.
Mae mesur gronynnol yn cymryd tua 10 eiliad, felly ar gyfer synwyryddion sy'n symud mae'n rhoi gwerth cyfartalog y pellter a deithir yn ystod yr amser hwn (e.e. am gyflymder o 50km / h - mae tua 140m), os yw'n mesur y crynodiad y tu allan i'r car.
Mae anfon gwybodaeth bob ychydig ddwsin eiliad hefyd yn amddiffyniad larwm i'r ddyfais rhag ofn:
yn ceisio datgymalu
dinistr
sabotage
newidiadau lleoliad
newid llwybr, herwgipio cerbydau
e.t.c.
Mae hyn yn caniatáu i'r heddlu neu bersonél eu hunain ymyrryd.
Gall y ddyfais (yn y cam cynhyrchu) fod ag ategolion ychwanegol ar gyfer:
rheoli goleuadau lamp LED, troi dyfeisiau trydanol ymlaen / i ffwrdd.
Is-goch ar gyfer cyfathrebu pellter byr (anfon / derbyn)
synwyryddion mesur: cerrynt, foltedd, cynhwysedd, gwrthiant, lliw, lefel goleuo (ALS)
synwyryddion agosrwydd - proxymeter (ystod o tua 10cm), ac ystod ganolig (ystod o tua 4m)
Synwyryddion 3 echel (X, Y, Z - pob cyfeiriad): cyflymiad / dirgryniad (cyflymromedr), magnetomedr (maes magnetig), gyrosgop (canfod ongl cylchdro), inclinomedr (synhwyrydd dadleoli)
synhwyrydd storm (gyda phenderfyniad pellter hyd at uchafswm. 40 km)
Cysylltedd Bluetooth (cyfathrebu e.e. gyda ffôn symudol)
NFC (RFID e.e. ar gyfer awdurdodi personau) gyda chardiau agosrwydd neu ffôn.
Trosglwyddir data mesur trwy un rhyngwyneb cyfathrebu *:
GSM (2G..4G, USSD, SMS, LTE-M1, NB-IoT) - yn gofyn am ffioedd tanysgrifio gweithredwr a darpariaeth lawn ar gyfer y gwasanaeth a ddewiswyd. Yr ystod uchaf yw ychydig gilometrau o GSM BTS yn yr ardal agored.
LoRaWAN (868MHz / EU neu 902..915 / Eraill) - cyfathrebu radio ystod hir yn y band cyhoeddus (heb GPS lleoli). Oherwydd natur agored a rhydd y band amledd, mae risg y bydd dyfeisiau eraill yn ymyrryd ac yn jamio'r ddyfais. Yn gofyn am osod o leiaf un porth LoRaWAN / Rhyngrwyd - gan sicrhau sylw i'r ardal gyfan (e.e. ar simneiau uchel neu GSM mastiau). Amrediad uchaf hyd at 10-15km mewn ardal agored. Mae'n addas yn bennaf ar gyfer amddiffyn cyfleusterau llonydd.
Er mwyn amddiffyn peiriannau a dyfeisiau llonydd, mae'n bosibl defnyddio a WiFi rheolwyr (heb GPS lleoli).
* - yn dibynnu ar y math rheolydd @Trace a ddewiswyd a'r opsiynau modem
Mae'r @City trafodir platfform, cefn / pen blaen yn fanylach yn y "eCity" dogfen.
GPS gellir arddangos geo-safleoedd ar fapiau ynghyd â gwerthoedd mesur synhwyrydd a pharamedrau eraill, e.e. amser mesur (castomization). Maent yn cael eu hadnewyddu'n gyson.
Gallwch weld data cyfredol ar gyfer pob dyfais neu ddata hanesyddol ar gyfer un ddyfais.
Gellir arddangos y canlyniadau hefyd mewn tablau wedi'u haddasu (chwilio, didoli, cyfyngu ar ganlyniadau). Mae gan y tablau hefyd graffeg wedi'i deilwra'n unigol (Thema). Mae'n bosibl arddangos tabl gyda data cyfredol ar gyfer holl ddyfeisiau @ City / @ Trace neu dablau archif ar gyfer dyfais sengl. Yn achos system @Trace, mae hyn yn caniatáu, er enghraifft, gwirio mesuriadau eraill, penderfynu ar ddyfeisiau anweithredol / difrodi, ac ati.
Arddangos graffiau bar wedi'u didoli a "normaleiddio" bariau i'r gwerth mwyaf, o'r uchaf i'r isaf.
Maent yn ddefnyddiol ar gyfer gwirio canlyniadau eithafol yn gyflym a gweithredu ar unwaith.
Mae hofran y llygoden dros y bar, yn dangos gwybodaeth ychwanegol am y ddyfais (mesuriadau eraill a data lleoliad)
Mae'n bosibl arddangos siartiau hanesyddol am gyfnod penodol o amser ar gyfer paramedr dethol (e.e. Solidau PM2.5, tymheredd, lleithder, ac ati. ) ar gyfer unrhyw ddyfais.
Mae symud pwyntydd y llygoden yn dangos gwerthoedd mesur manwl a dyddiad / amser.
Gall y dyfeisiau fod mewn llawer o amrywiadau caledwedd o ran opsiynau offer yn ogystal â gorchuddion (sy'n rhoi sawl cyfuniad). Ar gyfer mesur ansawdd aer @AirQ, rhaid i'r ddyfais fod mewn cysylltiad â'r aer sy'n llifo "allanol" , sy'n gosod rhai gofynion ar y dyluniad tai.
Felly, gellir archebu'r llociau'n unigol yn dibynnu ar yr anghenion.
Cymhwyso'r synhwyrydd gronynnol 2.5 / 10um
Defnyddio synhwyrydd amgylcheddol (tymheredd, lleithder, gwasgedd, ansawdd aer)
Defnyddio elfennau rheoli goleuadau
Defnyddio unrhyw gyfuniad o synwyryddion ar gyfer y cymhwysiad a ddewiswyd (yn ystod cam cynhyrchu'r gyfres gyfan)
Amrywiadau pŵer gwahanol (230V, 230V + UPS, batri, Cynaeafu ynni - ffotofoltäig, maes magnetig, ac ati. )
Dyfeisiau a pheiriannau llonydd
dyfeisiau symudol (ceir, llongau, tryciau)
casys metel llonydd pwrpasol / llociau symudol - lliw dethol, dyluniad graffig, argraffu / sticeri, dull ymlyniad
gorchuddion plastig wedi'u haddasu
llociau plastig pwrpasol
mae'r achos yn dibynnu ar faint y batri
Efallai y bydd y synhwyrydd llygredd aer laser a ddefnyddir yn cael ei niweidio os yw crynodiad y llwch, y tar yn rhy uchel, ac yn yr achos hwn caiff ei eithrio o warant y system. Gellir ei brynu ar wahân fel rhan sbâr.
Nid yw'r warant yn cynnwys difrod mecanyddol a achosir yn uniongyrchol gan fellt, gweithredoedd fandaliaeth, difrodi ar y ddyfais (llifogydd, rhewi, ysmygu, difrod mecanyddol, ac ati. ).
Mae gan rai synwyryddion mesur (MEMs) hefyd werthoedd critigol a fydd yn fwy na hynny yn achosi niwed i'r ddyfais / synhwyrydd ac mae hefyd wedi'i eithrio o warant.
Mae'r amser gweithredu o fatri allanol yn dibynnu ar: strength cryfder signal, tymheredd, maint batri, amlder a nifer y mesuriadau a'r data a anfonir.
Mae paramedrau trydanol a gweithio wedi'u dogfennu yn "IoT-CIoT-devs-en" ffeil.