@Trace - Suivi des véhicules et marchandises et surveillance des conditions de transport / d'arrêt

Suivi des actifs, gestion de flotte





iSys - Systèmes intelligents








BROUILLON

Table des matières

1. Introduction. 3

2. Capacités du système @Trace 5

3. Exemples d'utilisation (systèmes temps réel - en ligne) 6

3.1. Flotte de voitures de société et entreprises de camions (Smart Transport) 6

3.2. Transport de passagers: transports publics, bus, tramways, métro, chemin de fer 7

3.3. Transport de marchandises et de colis de valeur (Asset Tracking) 7

4. Fonctionnement de l'appareil @Trace 8

4.1. Communication 9

5. Plateforme dédiée D (cloud) 9

6. Visualisation en ligne sur des cartes 10

7. Visualisation des résultats dans le tableau 11

8. Diagramme à barres. 12

9. Cartes d'archives. 13

9.1. Diagramme à barres: (affiche uniquement les données existantes) 13

9.2. Graphique continu: (pour les mêmes données d'entrée) 13

dix. Variantes d'équipement 14

10.1. Options pour l'électronique 14

10.2. Montage 14

10.3. Couvertures 14

11. Informations utiles 14

12. Paramètres de fonctionnement de l'appareil @Trace 15


1. Introduction.

@Trace est un système intégré de suivi, de géolocalisation, de géolocalisation et de surveillance des paramètres de transport et d'arrêt en temps réel.

@Trace fait partie de la Smart City "@City" système et fonctionne avec toutes ses applications.

Les mesures sont effectuées toutes les 10 secondes à 15 minutes en fonction de la méthode de communication et de la plage utilisées, en mettant à jour les données dans le @City nuage.

le @Trace Le système permet une surveillance autonome de GPS la position des objets et l'affichage sur des cartes dans le "@City Nuage" portail Internet pour système global ou partenaire individuel. L'accès au portail peut être privé (limité aux personnes autorisées) ou public (généralement disponible) - selon l'application.

le @Trace le système permet, de surveiller:



Les données GPS / GNSS suivantes sont disponibles:




Exemple de résultats de contrôle de la vitesse du véhicule (différentes couleurs signifient un dépassement des seuils: 50, 90 km / h)

De plus, le système vous permet de mesurer les paramètres du transport ou du stockage de marchandises, grâce à plusieurs capteurs de différents types, par ex. température, humidité, inondation, vibration, accélération, gyroscope, poussière, COV, etc.

Dans le cas de grandes solutions, il y a la possibilité d'un serveur dédié ou VPS (Virtual Private Server) pour le portail / site web "@City Cloud" pour un seul partenaire.

Le système @Trace est une solution IoT / CIoT composée d'appareils électroniques intelligents dédiés pour chaque "objet" ou véhicule. Appareils effectuant la mesure de position GPS / GNNS et la communication avec le "@City Cloud".

Les appareils @Trace peuvent effectuer simultanément des fonctions de mesure, de surveillance et d'alarme à l'aide de capteurs ou détecteurs en option:

Les données sont envoyées au serveur du système @City - vers un mini-cloud, dédié au partenaire (entreprise, ville, commune ou région).

Le système permet la visualisation des données en temps réel, le géo-positionnement et l'affichage sur la carte, ainsi que "informations de modélisation" et les utiliser pour effectuer des réactions spécifiques. Il est également possible d'envoyer directement des messages d'alarme à la suite d'une anomalie ou d'un dépassement de la valeur de mesure des paramètres critiques (par ex. changement de position des machines, appareils, vibrations, basculement, renversement, tempêtes).

En raison de la nature mobile du système et de la quantité de données transférées, le principal type de communication est la GSM transmission. Dans des cas particuliers (par ex. Flotte fluviale, flotte offshore) où un rafraîchissement fréquent des données n'est pas nécessaire et une plus grande portée est requise, la communication peut être effectuée en utilisant la technologie LoRaWAN longue portée. Cependant, cela nécessite une couverture de la plage LoRaWAN avec des passerelles de communication. Dans l'idéal, il est possible de communiquer jusqu'à 15 kilomètres s'il n'y a pas d'obstacles entre les antennes de la passerelle et l'appareil @Trace.

2. Capacités du système @Trace

Principales caractéristiques du système @Trace:

*, ** - dépend de la disponibilité du service de l'opérateur dans l'emplacement actuel (couvrant toute la zone)

3. Exemples d'utilisation (systèmes temps réel - en ligne)



3.1. Flotte de voitures de société et entreprises de camions (Smart Transport)



3.2. Transport de passagers: transports publics, bus, tramways, métro, chemin de fer

3.3. Transport de marchandises et de colis de valeur (Asset Tracking)

4. Fonctionnement de l'appareil @Trace



L'appareil fonctionne 24 heures sur 24, la période minimale de mesure et de transfert de données est d'environ 10 secondes. Ce temps dépend de la durée totale de toutes les mesures, y compris le temps de transmission. Le temps de transmission dépend du support de transmission utilisé ainsi que du niveau du signal et de la vitesse de transfert à un endroit donné.

L'appareil peut également mesurer les particules solides (2,5 / 10um), la pression, la température, l'humidité, la qualité générale de l'air - le niveau de gaz nocif (option B). Cela permet de détecter les anomalies météorologiques (changements rapides de température, de pression (altitude), d'humidité), les incendies ainsi que certaines tentatives d'altération de l'appareil (gel, inondation, vol, etc. ). Il permet également de mesurer les paramètres de transport ou de marchandises en analysant les données d'accélération, magnétiques, gyroscopes et autres capteurs.

La mesure des particules prend environ 10 secondes, donc pour les capteurs en mouvement, elle donne la valeur moyenne de la distance parcourue pendant ce temps (par ex. pour une vitesse de 50 km / h - elle est d'environ 140 m), si elle mesure la concentration à l'extérieur de la voiture.

L'envoi d'informations toutes les quelques dizaines de secondes constitue également une protection d'alarme pour l'appareil en cas de:

Cela permet à la police ou à son propre personnel d'intervenir.

L'appareil (au stade de la production) peut être équipé d'accessoires supplémentaires pour:

4.1. la communication

La transmission des données de mesure s'effectue via une interface de communication *:

* - en fonction du type de contrôleur @Trace choisi et des options de modem

5. Plateforme dédiée @City (cloud)

le @City plate-forme, back / front-end est discuté plus en détail dans le "eCity" document.

6. Visualisation en ligne sur des cartes

GPS les géolocalisations peuvent être affichées sur des cartes avec les valeurs de mesure du capteur et d'autres paramètres, par ex. temps de mesure (castomisation). Ils sont constamment rafraîchis.

Vous pouvez afficher les données actuelles de tous les appareils ou les données historiques d'un appareil.




7. Visualisation des résultats dans le tableau

Les résultats peuvent également être affichés dans des tableaux personnalisés (recherche, tri, limitation des résultats). Les tableaux ont également des graphiques personnalisés (thème). Il est possible d'afficher un tableau avec les données actuelles pour tous les appareils @ City / @ Trace ou des tableaux d'archivage pour un seul appareil. Dans le cas du système @Trace, cela permet par exemple de vérifier d'autres mesures, de déterminer les appareils inopérants / endommagés, etc.




8. Diagramme à barres.

Les graphiques à barres s'affichent triés et "normalisé" barres à la valeur maximale, de la plus élevée à la plus basse.

Ils sont utiles pour vérifier rapidement les résultats extrêmes et prendre des mesures immédiates.




En passant la souris sur la barre, affiche des informations supplémentaires sur l'appareil (autres mesures et données de localisation)


9. Cartes d'archives.

Il est possible d'afficher des graphiques historiques pour une période donnée pour un paramètre sélectionné (par ex. Solides PM2,5, température, humidité, etc. ) pour tout appareil.

9.1. Diagramme à bandes: (affiche uniquement les données existantes)



9.2. Graphique continu: (pour les mêmes données d'entrée)




Le déplacement du pointeur de la souris affiche les valeurs de mesure détaillées et la date / heure.


dix. Variantes d'équipement

Les appareils peuvent être dans de nombreuses variantes matérielles en ce qui concerne les options d'équipement ainsi que les boîtiers (ce qui donne plusieurs combinaisons). Pour mesurer la qualité de l'air @AirQ, l'appareil doit être en contact avec l'air qui circule "externe" , qui impose certaines exigences sur la conception du boîtier.

Par conséquent, les boîtiers peuvent être commandés individuellement en fonction des besoins.

10.1. Options pour l'électronique

10.2. Montage

10.3. Couvertures


11. Informations utilisables


Le capteur laser de pollution de l'air utilisé peut être endommagé si la concentration de poussière, de goudron est trop élevée, et dans ce cas, il est exclu de la garantie du système. Il peut être acheté séparément comme pièce de rechange.

La garantie exclut les dommages mécaniques causés directement par la foudre, les actes de vandalisme, le sabotage sur l'appareil (inondation, gel, tabagisme, dommages mécaniques, etc. ).

Certains capteurs de mesure (MEM) ont également des valeurs critiques dont le dépassement causera des dommages à l'appareil / capteur et il est également exclu de la garantie.


La durée de fonctionnement d'une batterie externe dépend de: GSM la puissance du signal, la température, la taille de la batterie, la fréquence et le nombre de mesures et de données envoyées.

12. Paramètres de fonctionnement de l'appareil @Trace

Les paramètres électriques et de travail sont documentés à "IoT-CIoT-devs-fr" déposer.



@City IoT