@Trace - Praćenje vozila i robe i praćenje uvjeta prijevoza / zaustavljanja

Praćenje imovine, upravljanje voznim parkom

iSys - Inteligentni sustavi

NACRT

1. Uvod.

@Trag integrirani je sustav za praćenje, geolokaciju, geopozicioniranje i nadzor parametara transporta i zaustavljanja u stvarnom vremenu.

@Trag dio je Pametnog grada "@City" sustav i radi sa svim svojim aplikacijama.

Mjerenja se vrše svakih 10 sekundi do 15 minuta, ovisno o načinu komunikacije i korištenom opsegu, ažurirajući podatke u @City oblak.

The @Trag sustav omogućuje autonomno praćenje položaja objekata i prikaz na kartama u "@City Oblak" internetski portal za globalni sustav ili pojedinačnog partnera. Pristup portalu može biti privatni (ograničen na ovlaštene osobe) ili javni (općenito dostupan) - ovisno o aplikaciji.

The @Trag sustav omogućuje praćenje:

• vozni park, gradski prijevoz (autobusi, tramvaji, vlakovi), prijevoz robe

• automobili, skuteri, bicikli, skuteri za iznajmljivanje

• flota unutarnje vode (i morska flota unutar pokrivenosti GSM / 3G / LTE ili LoRaWAN mreže)

• roba, vrijedne pakete, uređaji, strojevi, kontejneri za prekrcaj

• ljudi: kuriri, poštari, vojnici

Dostupni su sljedeći GPS / GNSS podaci:

• zemljopisni položaj (zemljopisna dužina, širina)

• visina nadmorske visine

• Trenutna brzina

• smjer vožnje

• broj otkrivenih satelita (točnost mjerenja)

Primjer rezultata kontrole brzine vozila (različite boje znače prekoračenje pragova: 50, 90 km / h)

Uz to, sustav omogućuje mjerenje parametara transporta ili skladištenja robe, zahvaljujući nekoliko senzora različitih vrsta, na pr. temperatura, vlaga, poplave, vibracije, ubrzanje, žiroskop, prašina, HOS, itd.

U slučaju velikih rješenja postoji mogućnost namjenskog poslužitelja ili VPS-a (Virtual Private Server) za portal / web mjesto "@City Cloud" za jednog partnera.

Sustav @Trace je IoT / CIoT rješenje koje se sastoji od namjenskih inteligentnih elektroničkih uređaja za svakoga "objekt" ili vozilo. Uređaji koji izvode GPS / GNNS mjerenje položaja i komunikaciju s "@City Cloud".

Uređaji @Trace mogu istodobno provoditi funkcije mjerenja, nadzora i alarma pomoću dodatnih senzora ili detektora:

• mjerenje smoga (@AirQ) ili prašine tijekom kretanja vozila (PPM 2,5 / 10um senzor čestica) i / ili parkiranja

• temperatura, vlaga, pritisak, oluja / munja

• 3-osni (X, Y, Z) senzori ubrzanja, magnetski, nagib, žiroskop (nesreće, prijetnje, nasilni manevri, krađa, sabotaža itd.) )

• blizina (~ 10 cm) i daljina (~ 4 m)

• osvjetljenje (izlaganje sunčevom zračenju, infracrveno)

• struja, napon (status baterije, fotonaponski elementi, potrošnja električne energije, brzina punjenja baterije)

• kapaciteti (npr. dodir ili za povezivanje bilo kakvih kapacitivnih mjernih senzora)

• otpor (npr. poplava, vlaga)

Podaci se šalju na poslužitelj @City sustava - u mini oblak, posvećen partneru (tvrtki, gradu, općini ili regiji).

Sustav omogućuje vizualizaciju podataka u stvarnom vremenu, geografsko pozicioniranje i prikaz na karti, kao i "informacije o modeliranju" i pomoću njih za izvođenje specifičnih reakcija. Također je moguće izravno poslati poruke alarma kao rezultat anomalije ili prekoračenja vrijednosti mjerenja kritičnih parametara (npr. promjena položaja strojeva, uređaja, vibracije, naginjanje, prevrtanje, oluje).

Zbog mobilne prirode sustava i količine prenesenih podataka, glavna vrsta komunikacije je GSM prijenos. U posebnim slučajevima (npr. Vodena kopnena flota, priobalna flota) gdje često osvježavanje podataka nije potrebno i potreban je veći raspon, komunikacija se može obaviti tehnologijom dugog dometa. Međutim, to zahtijeva pokrivanje dometa with komunikacijskim pristupnicima. U idealnim slučajevima moguće je komunicirati do 15 kilometara ako nema prepreka između antena pristupnika i uređaja @Trace.

2. Mogućnosti sustava @Trace

Glavne značajke sustava @Trace:

• Mogućnost mobilnog rada - praćenje / geopozicioniranje (montaža na automobile, autobuse, skutere, plovila unutarnje plovidbe, jedrilice / motorne jahte), vrijedne pošiljke

• Mogućnost stacionarnog rada - zaštita (uređaji, strojevi)

• Mjerenje čestica PM 2,5 / 10um pomoću inteligentnog laserskog senzora s prisilnom cirkulacijom zraka.

• Ukupna mjerenja: kvaliteta zraka, tlak, temperatura, vlaga, koncentracija štetnih plinova, grmljavina / oluja

• Mogućnost otkrivanja nesreća, anomalija, vandalizma i informiranje interventnih skupina (npr. putem SMS-a).

• Mogućnost daljinskog zaključavanja vozila (npr. isključeno paljenje).

• Mogućnost mjerenja svakih 10s do nekoliko sati - u stvarnom vremenu 24h / dan.

• Osnovni, temeljni GSM bežični prijenos: 2G, 3G, LTE, SMS, USSD (za bilo kojeg operatora *), LTE CAT M1 * (narančasta), NB-IoT ** (T-Mobile) - zahtijeva SIM karticu ili MIM odabranog operatora i pretplate za prijenos podataka, telemetrijske tarife, M2M ili sveobuhvatne ugovore.

• Alternativa LoraWAN bežični prijenos - nisu potrebne dodatne pretplate. Međutim, potrebno je osigurati odgovarajući broj LoRaWAN pristupnika koji pokrivaju to područje. Doseg LoRaWAN mnogo je veći od GSM tehnologije, oko 10-15 km kilometara u malo urbaniziranom području. U nedostatku prepreka može biti višestruko veća (npr. za sustave koji djeluju na morskim / unutarnjim brodovima). Je, međutim, mnogo sporiji od GSM tehnologija i nije prikladan za svaku primjenu.

• Mjerenje položaja u stvarnom vremenu (zemljopisna širina, dužina, nadmorska visina, brzina, smjer)

• Self-positioning on maps with current measurement results

• Samozaštita i nadzor mjernih uređaja (protiv krađe i razaranja - alarm)

*, ** - ovisi o dostupnosti usluge operatera na trenutnom mjestu (pokriva cijelo područje)

3. Primjeri uporabe (sustavi u stvarnom vremenu - na mreži)

3.1. Kompanije za vozni park i kamione (Smart Transport)

• praćenje i položaj vozila

• daljinska brava za paljenje, brava za otvaranje prtljažnika

• kontinuirano praćenje prekoračenja ograničenja brzine

• praćenje održavanja tražene rute

• praćenje "kvaliteta rada" vozača (brzo ubrzanje, kočenje, okretanje)

• nadziranje zaustavljanja, gužve u prometu i stanja na cestama ostalih vozila voznog parka

• praćenje kvara

• praćenje otvaranja, temperature, vlage, tlaka teretnih komora

• praćenje ubrzanja / udara, rotacije, kretanja robe / tereta

• praćenje nesreća i događaja

• mjerenja potrošnje električne energije i punjenja baterija

• zaštita vozila i tereta kod parkiranja (inteligentni alarm i imobilizator)

• inteligentno praćenje stanja vozača (uspavljivanje, iznenadna neraspoloženost) - mjerenje otkucaja srca s mogućnošću trenutnog prekida paljenja

• Tipka za paniku, odgođena funkcija zaključavanja vozila

3.2. Putnički prijevoz: javni prijevoz, autobusi, tramvaji, metro, željeznica

• aplikacije slične onima za vozni park

• Javni internetski portal s internetskim informacijama (WWW aplikacija za putnike s mogućnošću filtriranja "odabrane linije" ):

  • trenutni položaj vozila na karti

  • prikaz kašnjenja u odnosu na vozni red

  • mjerenja okoliša na ruti (temperatura, vlaga, tlak, kiša / snijeg, smog, oluje)

  • mjesto najbližih stajališta

  • predviđeno vrijeme dolaska vozila na najbliže stajalište

3.3. Prijevoz robe i vrijednih paketa (praćenje imovine)

• Primjene slične onima za vozni park

• Praćenje transportnih parametara paketa (temperatura, vlaga, magnetsko polje, poplava, sunčeva svjetlost, prašina, prisutnost HOS-a)

• Nadgledanje kretanja tereta i dinamike vožnje - ubrzanje, kočenje, nagli okreti, udarci, naginjanje tereta, slobodni padovi (padovi)

• Kontinuirano praćenje položaja pošiljke (upozorenje ako se ruta promijeni s naznačene). Lokator u vrlo kratkom vremenu može omogućiti oporavak tereta ili kamiona u slučaju krađe.

4. @ Trace Device Operation

Uređaj radi 24 sata dnevno, minimalno razdoblje mjerenja i prijenosa podataka je oko 10 sekundi. Ovo vrijeme ovisi o ukupnoj duljini svih mjerenja, uključujući vrijeme prijenosa. Vrijeme prijenosa ovisi o korištenom prijenosnom mediju, kao i o razini signala i brzini prijenosa na danom mjestu.

Uređaj također može mjeriti krute čestice (2,5 / 10um), tlak, temperaturu, vlagu, opću kvalitetu zraka - razinu štetnih plinova (opcija B). To vam omogućuje otkrivanje vremenskih anomalija (brze promjene temperature, tlaka (nadmorske visine), vlage), požara, kao i nekih pokušaja neovlaštenog rada uređaja (smrzavanje, poplava, krađa itd.) ). Omogućuje i mjerenje parametara transporta ili robe analizom podataka ubrzanja, magnetskih, žiroskopa i drugih senzora.

Mjerenje čestica traje oko 10 sekundi, pa za senzore u pokretu daje prosječnu vrijednost prijeđenog puta za to vrijeme (npr. za brzinu od 50km / h - to je oko 140m), ako mjeri koncentraciju izvan automobila.

Slanje podataka svakih nekoliko desetaka sekundi ujedno je zaštita alarma za uređaj u slučaju:

• pokušava demontirati

• pustoš

• sabotaža

• promjene mjesta

• promjena rute, otmica vozila

• e.t.c.

To omogućuje intervenciju policije ili vlastitog osoblja.

Uređaj (u fazi proizvodnje) može biti opremljen dodatnim priborom za:

• upravljanje osvjetljenjem LED svjetiljki, uključivanje / isključivanje električnih uređaja.

• Infracrveno za komunikaciju na kratkim udaljenostima (slanje / primanje)

• mjerni senzori: struja, napon, kapacitet, otpor, boja, razina osvjetljenja (ALS)

• senzori blizine - proksimetar (domet od oko 10 cm) i srednji domet (domet od oko 4 m)

• 3-osni senzori (X, Y, Z - svi smjerovi): ubrzanje / vibracija (akcelerometar), magnetometar (magnetsko polje), žiroskop (detekcija kuta rotacije), inklinometar (senzor pomaka)

• senzor oluje (s određivanjem udaljenosti do max. 40 km)

• Bluetooth povezanost (komunikacija npr. s mobitelom)

• NFC (RFID npr. za autorizaciju osoba) s blizinskim karticama ili telefonom.

4.1. Komunikacija

Prijenos mjernih podataka vrši se putem jednog komunikacijskog sučelja *:

• GSM (2G..4G, USSD, SMS, LTE-M1, NB-IoT) - zahtijeva GSM pretplatu operatera i potpuno pokrivanje odabrane usluge. Maksimalni domet je nekoliko kilometara od GSM BTS-a na otvorenom prostoru.

• LoRaWAN (868MHz / EU ili 902..915 / Ostalo) - radijska komunikacija velikog dometa u javnom opsegu (bez GPS pozicioniranja). Zbog otvorene i slobodne prirode frekvencijskog pojasa postoji opasnost od smetnji i ometanja uređaja od strane drugih uređaja. Zahtijeva instalaciju najmanje jednog LoRaWAN / Internet gatewaya - osiguravajući pokrivenost cijelog područja (npr. na visokim dimnjacima ili GSM jarbolima). Maksimalni domet do 10-15km na otvorenom prostoru. Uglavnom je pogodan za zaštitu stacionarnih objekata.

• Za zaštitu nepokretnih strojeva i uređaja moguće je koristiti a WiFi kontroleri (bez GPS pozicioniranja).

* - ovisno o odabranoj vrsti @Trace regulatora i opcijama modema

5. Namjenska @City platforma (oblak)

The @City platforma, stražnja / prednja strana detaljnije se raspravlja u "eGrada" dokument.

6. Mrežna vizualizacija na kartama

GPS geo-položaji mogu se prikazivati ​​na kartama zajedno s mjernim vrijednostima senzora i ostalim parametrima, npr. vrijeme mjerenja (kastomizacija). Stalno se osvježavaju.

Možete pregledati trenutne podatke za sve uređaje ili povijesne podatke za jedan uređaj.

7. Vizualizacija rezultata u tablici

Rezultati se također mogu prikazati u prilagođenim tablicama (pretraživanje, sortiranje, ograničavanje rezultata). Tablice imaju i individualno prilagođenu grafiku (tema). Moguće je prikazati tablicu s trenutnim podacima za sve uređaje @ City / @ Trace ili arhivske tablice za jedan uređaj. U slučaju sustava @Trace, to omogućuje, na primjer, provjeru drugih mjerenja, utvrđivanje neaktivnih / oštećenih uređaja itd.

8. Stubne ljestvice.

Trakasti grafikoni prikazuju sortirane i "normalizirano" trake do maksimalne vrijednosti, od najviše do najniže.

Korisni su za brzu provjeru ekstremnih rezultata i poduzimanje trenutnih mjera.

Prelazak mišem preko trake prikazuje dodatne informacije o uređaju (ostala mjerenja i podaci o lokaciji)

9. Arhivske karte.

Za odabrani parametar moguće je prikazati povijesne karte za određeno vremensko razdoblje (npr. Krutine PM2,5, temperatura, vlaga itd. ) za bilo koji uređaj.

9.1. Grafikon: (prikazuje samo postojeće podatke)

9.2. Kontinuirani grafikon: (za iste ulazne podatke)

Pomicanje pokazivača miša prikazuje detaljne mjerne vrijednosti i datum / vrijeme.

10. Varijante opreme

Uređaji mogu biti u mnogim hardverskim varijantama što se tiče opcija opreme kao i kućišta (što daje nekoliko kombinacija). Za mjerenje kakvoće zraka @AirQ, uređaj mora biti u dodiru s protočnim zrakom "vanjski" , koji nameće određene zahtjeve za dizajn kućišta.

Stoga se ograde mogu naručiti pojedinačno, ovisno o potrebama.

10.1. Opcije za elektroniku

• Primjena senzora za čestice 2,5 / 10um

• Korištenje senzora okoliša (temperatura, vlaga, tlak, kvaliteta zraka)

• Upotreba elemenata upravljanja osvjetljenjem

• Upotreba bilo koje kombinacije senzora za odabranu primjenu (u fazi izrade cijele serije)

• Različite varijante napajanja (230V, 230V + UPS, baterija, prikupljanje energije - fotonaponski sistemi, magnetsko polje itd.) )

10.2. Montaža

• Nepokretni uređaji i strojevi

• mobilni uređaji (automobili, brodovi, kamioni)

10.3. Korice

• namjenske stacionarne metalne kutije / mobilne ograde - odabrana boja, grafički dizajn, tisak / naljepnice, način pričvršćivanja

• prilagođena plastična kućišta

• namjenska plastična kućišta

• slučaj ovisi o veličini baterije

11. Korisne informacije

Upotrijebljeni laserski senzor onečišćenja zraka može se oštetiti ako je koncentracija prašine, katrana previsoka i u ovom slučaju isključen je iz jamstva sustava. Može se kupiti zasebno kao rezervni dio.

Jamstvo isključuje mehanička oštećenja uzrokovana izravno munjom, vandalizmom, sabotažom na uređaju (poplava, smrzavanje, pušenje, mehanička oštećenja itd.) ).

Neki mjerni senzori (MEM) također imaju kritične vrijednosti koje prelaze uzrokuju oštećenje uređaja / senzora, a također su izuzete iz jamstva.

Vrijeme rada vanjske baterije ovisi o: strength jačini signala, temperaturi, veličini baterije, učestalosti i broju mjerenja i poslanih podataka.

12. Parametri rada uređaja @Trace

Električni i radni parametri dokumentirani su na "IoT-CIoT-devs-en" datoteka.