@Trace - Sporing av kjøretøy og varer og overvåking av transport / stoppforhold
Sporing av eiendeler, flåtestyring
iSys - intelligente systemer
UTKAST
Innholdsfortegnelse
1. Introduksjon. 3
2. Evner til @Trace-system 5
3. Eksempler på bruk (sanntidssystemer - online) 6
3.1. Bedriftsbilflåte- og lastebilselskaper (Smart Transport) 6
3.2. Persontransport: Offentlig transport, busser, trikker, metro, jernbane 7
3.3. Transport av varer og verdifulle pakker (Asset Tracking) 7
4. Betjening av @Trace Device 8
4.1. Kommunikasjon 9
5. Dedikert @City plattform (sky) 9
6. Online visualisering på kart 10
7. Visualisering av resultater i tabell 11
8. Søyle diagram. 12
9. Arkivdiagrammer. 1. 3
9.1. Søylediagram: (viser bare eksisterende data) 13
9.2. Kontinuerlig diagram: (for de samme inngangsdataene) 13
10. Utstyrsvarianter 14
10.1. Alternativer for elektronikk 14
10.2. Montasje 14
10.3. Omslag 14
11. Brukbar informasjon 14
12. Driftsparametere for @Trace-enheten 15
@Spor er et integrert system for sporing, geolokalisering, geo-posisjonering og overvåking av transport- og stoppparametere i sanntid.
@Spor er en del av Smart City "@City" systemet og fungerer med alle dets applikasjoner.
Målinger utføres hvert 10. til 15. minutt avhengig av kommunikasjonsmetode og rekkevidde som brukes, og oppdaterer data i @City Sky.
De @Spor Systemet tillater autonom overvåking av objektets posisjon og visning på kart i "@City Sky" internettportal for globalt system eller individuell partner. Tilgang til portalen kan være privat (begrenset til autoriserte personer) eller offentlig (generelt tilgjengelig) - avhengig av applikasjonen.
De @Spor systemet gjør det mulig å overvåke:
kjøretøypark, bytransport (buss, trikk, tog), godstransport
biler, scootere, sykler, scootere til leie
innlandsvannflåte (og sjøflåte innenfor GSM / 3G / LTE eller LoRaWAN nettdekning)
varer, verdifulle pakker, enheter, maskiner, omlastningscontainere
folk: bud, postbud, soldater
Følgende GPS / GNSS data er tilgjengelige:
geografisk posisjon (lengdegrad, breddegrad)
høyde over havet
nåværende hastighet
kjøreretning
antall satellitter oppdaget (målenøyaktighet)
Eksempel på resultater for hastighetskontroll av kjøretøy (forskjellige farger betyr overskridelse av terskler: 50, 90 km / t)
I tillegg lar systemet deg måle parametrene for transport eller lagring av varer, takket være flere sensorer av forskjellige typer, f.eks. temperatur, fuktighet, flom, vibrasjon, akselerasjon, gyroskop, støv, VOC, etc.
Når det gjelder store løsninger, er det muligheten for en dedikert server eller VPS (Virtual Private Server) for portalen / nettstedet "@City Cloud" for enslig partner.
@Trace-systemet er en IoT / CIoT-løsning som består av dedikerte intelligente elektroniske enheter for hver "gjenstand" eller kjøretøy. Enheter som utfører GPS / GNNS posisjonsmåling og kommunikasjon med "@City Cloud".
@Trace-enheter kan samtidig utføre måle-, overvåkings- og alarmfunksjoner ved hjelp av valgfrie sensorer eller detektorer:
måling av smog (@AirQ) eller støv mens du beveger kjøretøy (PPM 2,5 / 10um partikkelføler) og / eller parkering
temperatur, fuktighet, trykk, storm / lyn
3 aksel (X, Y, Z) akselerasjonssensorer, magnet, skråmåler, gyroskop (ulykker, trusler, voldelige manøvrer, tyveri, sabotasje, etc. )
nærhet (~ 10 cm) og langdistanse (~ 4 m) rekkevidde
belysning (eksponering for solstråling, infrarød)
strøm, spenning (batteristatus, solceller, strømforbruk, batteriladehastighet)
kapasiteter (f.eks. berør, eller for å koble til kapasitive målesensorer)
motstand (f.eks. flom, fuktighet)
Data sendes til serveren til @City-systemet - til en mini-sky, dedikert til partneren (firma, by, kommune eller region).
Systemet tillater datavisualisering i sanntid, geo-posisjonering og visning på kartet, så vel som "modelleringsinformasjon" og bruke dem til å utføre spesifikke reaksjoner. Det er også mulig å sende alarmmeldinger direkte som et resultat av en avvik eller overskrider måleverdien av kritiske parametere (f.eks. endring i posisjonen til maskiner, enheter, vibrasjoner, tilting, velte, storm).
På grunn av systemets mobile natur og mengden data som overføres, er den viktigste typen kommunikasjon GSM overføring. I spesielle tilfeller (f.eks. Vann innlandsflåte, offshore flåte) der hyppig dataoppfriskning ikke er nødvendig og et større område er nødvendig, kan kommunikasjon gjøres med LoRaWAN langdistanseteknologi. Dette krever imidlertid dekning av LoRaWAN-området med kommunikasjonsportaler. I ideelle tilfeller er det mulig å kommunisere opptil 15 kilometer hvis det ikke er hindringer mellom gatewayantennene og @Trace-enheten.
Hovedtrekkene i @Trace-systemet:
Mulighet for mobilt arbeid - sporing / geo-posisjonering (montering på biler, busser, scootere, innlandsfartøyer, seiling / motorbåter), verdifulle forsendelser
Mulighet for stasjonært arbeid - sikkerhet (enheter, maskiner)
Måling av PM 2,5 / 10um partikler med intelligent lasersensor med tvungen luftsirkulasjon.
Samlet måling: luftkvalitet, trykk, temperatur, fuktighet, skadelig gasskonsentrasjon, torden / storm
Mulighet for å oppdage ulykker, avvik, hærverk og informere intervensjonsgrupper (f.eks. via SMS).
Mulighet for fjernlåsing av kjøretøy (f.eks. avbrutt tenning).
Muligheten for målinger hver 10. til flere timer - i sanntid 24 timer i døgnet.
Grunnleggende GSM trådløs overføring: 2G, 3G, LTE, SMS, USSD (for enhver operatør *), LTE CAT M1 * (Oransje), NB-IoT ** (T-Mobile) - krever SIM-kortet eller MIM for den valgte operatøren og abonnementsgebyrer for dataoverføring, telemetritariffer, M2M eller omfattende kontrakter.
Alternativ LoraWAN trådløs overføring - ingen ekstra abonnementsavgifter kreves. Det krever imidlertid tilveiebringelse av et passende antall LoRaWAN gateways for å dekke området. Rekkevidden på LoRaWAN er mye større enn GSM-teknologien, rundt 10-15 km i et lite urbanisert område. I mangel av hindringer kan den være mange ganger større (f.eks. for systemer som opererer på sjø / innlandsfartøy). LoRaWAN er imidlertid mye tregere enn GSM teknologier og er ikke egnet for alle applikasjoner.
Sanntids GPS posisjonsmåling (breddegrad, lengdegrad, høyde, hastighet, retning)
Self-positioning on maps with current measurement results
Selvbeskyttelse og overvåking av måleinstrumenter (mot tyveri og ødeleggelser - alarm)
*, ** - avhenger av tilgjengeligheten til operatørens tjeneste på gjeldende sted (dekker hele området)
kjøretøy sporing og plassering
fjern tenningslås, åpning av bagasjerom
kontinuerlig overvåking av overskridelse av fartsgrensene
overvåking av vedlikehold av den nødvendige ruten
overvåking av "arbeidskvalitet" av sjåfører (rask akselerasjon, bremsing, sving)
overvåking av stopp, trafikkork og veiforhold for andre bilparker
feilovervåking
overvåking av åpning, temperatur, fuktighet, trykk på lastekamre
overvåking av akselerasjon / støt, rotasjon, varebevegelse / last
overvåking av ulykker og hendelser
målinger av strømforbruk og batterilading
kjøretøy- og lastbeskyttelse når du er parkert (intelligent alarm og startsperre)
intelligent overvåking av sjåførens tilstand (sovner, plutselig stilling) - måling av hjerterytme med muligheten til å umiddelbart kutte av tenningen
Panikknapp, forsinket låsefunksjon
applikasjoner som ligner på bilparken
Offentlig Internett-portal med online informasjon (WWW-applikasjon for reisende med mulighet for filtrering "valgte linjer" ):
gjeldende kjøretøyposisjon på kartet
viser forsinkelser i forhold til rutetabellen
miljømålinger på ruten (temperatur, fuktighet, trykk, nedbør / snøfall, smog, stormer)
plassering av nærmeste stopp
beregnet ankomsttid for kjøretøyet ved nærmeste stopp
Søknader som ligner på en bilpark
Overvåking av pakkens transportparametere (temperatur, fuktighet, magnetfelt, flom, sollys, støv, tilstedeværelse av VOC)
Overvåking av lastbevegelse og kjøredynamikk - akselerasjon, bremsing, plutselige svinger, støt, tilting av lasten, fritt fall (fall)
Kontinuerlig overvåking av forsendelsens posisjon (varsler om ruten endres fra den angitte). Lokalisatoren GPS kan på veldig kort tid muliggjøre gjenoppretting av lasten eller trucken i tilfelle tyveri.
Enheten fungerer 24 timer i døgnet, minimum måle- og dataoverføringsperiode er omtrent 10 sekunder. Denne tiden avhenger av den totale lengden på alle målinger, inkludert sendetid. Overføringstiden avhenger av overføringsmediet som brukes, samt signalnivået og overføringshastigheten på et gitt sted.
Enheten kan også måle faste partikler (2,5 / 10um), trykk, temperatur, fuktighet, generell luftkvalitet - skadelig gassnivå (alternativ B). Dette lar deg oppdage væravvik (raske endringer i temperatur, trykk (høyde), fuktighet), branner, samt noen forsøk på å tukle med enheten (frysing, flom, tyveri osv. ). Det tillater også målinger av transport- eller vareparametere ved å analysere data fra akselerasjon, magnet, gyroskop og andre sensorer.
Partikkelmåling tar omtrent 10 sekunder, så for sensorer i bevegelse gir den gjennomsnittsverdien av tilbakelagt avstand i løpet av denne tiden (f.eks. for en hastighet på 50 km / t - den er omtrent 140 m), hvis den måler konsentrasjonen utenfor bilen.
Å sende informasjon hvert par dusin sekunder er også en alarmbeskyttelse for enheten i tilfelle:
forsøk på å demontere
ødeleggelse
sabotasje
stedendringer
ruteendring, kapring av kjøretøy
etc.
Dette gjør at politi eller eget personell kan gripe inn.
Enheten (i produksjonsfasen) kan utstyres med ekstra tilbehør for:
kontrollere LED-lampebelysning, slå på / av elektriske enheter.
Infrarød for kortdistansekommunikasjon (sending / mottak)
målesensorer: strøm, spenning, kapasitet, motstand, farge, lysnivå (ALS)
nærhetssensorer - proxymeter (rekkevidde på ca. 10 cm), og middels rekkevidde (rekkevidde på ca. 4 m)
3 aksesensorer (X, Y, Z - alle retninger): akselerasjon / vibrasjon (akselerometer), magnetometer (magnetfelt), gyroskop (deteksjon av rotasjonsvinkel), hellingsmåler (forskyvningssensor)
stormsensor (med avstandsbestemmelse opp til maks. 40 km)
Bluetooth-tilkobling (kommunikasjon f.eks. med mobiltelefon)
NFC (RFID f.eks. for autorisasjon av personer) med nærhetskort eller telefon.
Overføring av måledata utføres gjennom ett kommunikasjonsgrensesnitt *:
GSM (2G..4G, USSD, SMS, LTE-M1, NB-IoT) - krever GSM abonnementsgebyrer for operatører og full dekning for den valgte tjenesten. Maksimal rekkevidde er noen kilometer fra GSM BTS i det åpne området.
LoRaWAN (868MHz / EU eller 902..915 / Other) - langdistanse radiokommunikasjon i det offentlige båndet (uten GPS posisjonering). På grunn av frekvensbåndets åpne og frie natur, er det en risiko for forstyrrelse og fastkjøring av enheten fra andre enheter. Krever installasjon av minst en LoRaWAN / Internett-gateway - noe som sikrer dekning av hele området (f.eks. på høye skorsteiner eller GSM master). Maksimal rekkevidde opptil 10-15 km i åpent område. Det er hovedsakelig egnet for beskyttelse av stasjonære fasiliteter.
For å beskytte stasjonære maskiner og enheter er det mulig å bruke en WiFi kontroller (uten GPS posisjonering).
* - avhengig av valgt @Trace-kontrollertype og modemalternativer
De @City plattform, er back / front-end diskutert mer detaljert i "eCity" dokument.
GPS geo-posisjoner kan vises på kart sammen med sensorens måleverdier og andre parametere, f.eks. målingstid (kastomisering). De blir kontinuerlig oppdatert.
Du kan se gjeldende data for alle enheter eller historiske data for en enhet.
Resultatene kan også vises i tilpassede tabeller (søke, sortere, begrense resultater). Tabellene har også individuelt tilpasset grafikk (Theme). Det er mulig å vise en tabell med gjeldende data for alle @ City / @ Trace-enheter eller arkivtabeller for en enkelt enhet. I tilfelle @Trace-systemet tillater dette for eksempel å kontrollere andre målinger, bestemme inoperative / ødelagte enheter osv.
Søylediagrammer vises sortert og "normalisert" barer til maksimumsverdien, fra høyeste til laveste.
De er nyttige for raskt å sjekke ekstreme resultater og ta umiddelbare tiltak.
Svever musen over linjen, viser tilleggsinformasjon om enheten (andre målinger og plasseringsdata)
Det er mulig å vise historiske diagrammer for en gitt tidsperiode for en valgt parameter (f.eks. PM2.5 faste stoffer, temperatur, fuktighet, etc. ) for alle enheter.
Å flytte musepekeren viser detaljerte måleverdier og dato / tid.
Enhetene kan finnes i mange maskinvarianter med hensyn til utstyrsalternativer så vel som hus (som gir flere kombinasjoner). For måling av luftkvalitet @AirQmå enheten være i kontakt med den strømmende luften "utvendig" , som stiller visse krav til boligutformingen.
Derfor kan skapene bestilles individuelt avhengig av behov.
Påføring av partikkelsensoren 2,5 / 10um
Bruk av en miljøsensor (temperatur, fuktighet, trykk, luftkvalitet)
Bruk av lysstyringselementer
Bruk av en hvilken som helst kombinasjon av sensorer for den valgte applikasjonen (i produksjonsfasen av hele serien)
Forskjellige effektvarianter (230V, 230V + UPS, batteri, energihøsting - solceller, magnetfelt osv. )
Stationære apparater og maskiner
mobile enheter (biler, skip, lastebiler)
dedikerte stasjonære metallvesker / mobilskap - valgt farge, grafisk design, utskrift / klistremerker, festemetode
tilpassede plasthus
dedikerte plastkapslinger
saken avhenger av størrelsen på batteriet
Den brukte laserforurensningssensoren kan bli skadet hvis konsentrasjonen av støv, tjære er for høy, og i dette tilfellet er den ekskludert fra systemets garanti. Den kan kjøpes separat som reservedel.
Garantien utelukker mekanisk skade forårsaket direkte av lyn, hærverk, sabotasje på enheten (flom, frysing, røyking, mekanisk skade osv. ).
Noen målesensorer (MEM) har også kritiske verdier som overstiger, og vil skade enheten / sensoren, og den er også ekskludert fra garantien.
Driftstiden fra et eksternt batteri avhenger av: GSM signalstyrke, temperatur, batteristørrelse, frekvens og antall målinger og sendte data.
Elektriske parametere og arbeidsparametere er dokumentert på "IoT-CIoT-devs-no" fil.