@ ଟ୍ରେସ୍ - ଯାନ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ପରିବହନ / ସ୍ଥଗିତ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା |

ସମ୍ପତ୍ତି ଟ୍ରାକିଂ, ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ |





iSys - ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |








DRAFT

ସୁଚୀ ପତ୍ର

୧। ପରିଚୟ 3

୨। @ ଟ୍ରେସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ 5 ର ସାମର୍ଥ୍ୟ |

3 ବ୍ୟବହାରର ଉଦାହରଣ (ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ - ଅନଲାଇନ୍) 6 |

3.1। କମ୍ପାନୀ କାର୍ ଜାହାଜ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ (ସ୍ମାର୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ) 6 |

3.2। ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ: ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ, ବସ୍, ଟ୍ରମ୍, ମେଟ୍ରୋ, ରେଲୱେ 7 |

3.3। ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟବାନ ପାର୍ସଲ ପରିବହନ (ସମ୍ପତ୍ତି ଟ୍ରାକିଂ) 7

4 @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଅପରେସନ୍ 8

4.1। ଯୋଗାଯୋଗ 9

5 ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ @City ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (କ୍ଲାଉଡ୍) 9 |

6 ମାନଚିତ୍ର 10 ରେ ଅନଲାଇନ୍ ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍ |

7 ସାରଣୀ 11 ରେ ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକର ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍ |

8 ବାର୍ ଚାର୍ଟ | 12

9 ଅଭିଲେଖାଗାର ଚାର୍ଟ 13

9.1। ବାର୍ ଚାର୍ଟ: (କେବଳ ବିଦ୍ୟମାନ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ) 13 |

9.2। କ୍ରମାଗତ ଚାର୍ଟ: (ସମାନ ଇନପୁଟ୍ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ) 13 |

୧୦। ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରକାର 14

10.1। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ 14

10.2। ମୋଣ୍ଟେଜ୍ 14

10.3। କଭର୍ 14

11 ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ସୂଚନା 14

12 @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ 15 ର ଅପରେଟିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |


୧। ପରିଚୟ

@ ଟ୍ରେସ୍ ଟ୍ରାକିଂ, ଜିଓ-ଅବସ୍ଥାନ, ଜିଓ-ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ପରିବହନର ମନିଟରିଂ ଏବଂ ରିଅଲ ଟାଇମରେ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

@ ଟ୍ରେସ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟିର ଏକ ଅଂଶ | "@City" ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏହାର ସମସ୍ତ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କାମ କରେ |

ବ୍ୟବହୃତ ଯୋଗାଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ପରିସର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରତି 10 ସେକେଣ୍ଡରୁ 15 ମିନିଟରେ ମାପ କରାଯାଏ, ଏଥିରେ ତଥ୍ୟ ଅପଡେଟ୍ | @City ମେଘ

େଯମାେନ @ ଟ୍ରେସ୍ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକର position ସ୍ଥିତିର ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ମାନଚିତ୍ରରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ସିଷ୍ଟମ ଅନୁମତି ଦିଏ | "@City ମେଘ" ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶୀଦାର ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ପୋର୍ଟାଲ୍ | ଆବେଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପୋର୍ଟାଲକୁ ପ୍ରବେଶ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ (ପ୍ରାଧିକୃତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ) କିମ୍ବା ଜନସାଧାରଣ (ସାଧାରଣତ available ଉପଲବ୍ଧ) ହୋଇପାରେ |

େଯମାେନ @ ଟ୍ରେସ୍ ତଦାରଖ କରିବାକୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ:



ନିମ୍ନଲିଖିତ GPS / GNSS ତଥ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ:




ଯାନର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଫଳାଫଳଗୁଡିକର ଉଦାହରଣ (ବିଭିନ୍ନ ରଙ୍ଗର ଅର୍ଥ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବା: 50, 90 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା)

ଏହା ସହିତ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଅନେକ ସେନ୍ସର ଯୋଗୁଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ସାମଗ୍ରୀର ପରିବହନ କିମ୍ବା ସଂରକ୍ଷଣର ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ମାପିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ତାପମାତ୍ରା, ଆର୍ଦ୍ରତା, ବନ୍ୟା, କମ୍ପନ, ତ୍ୱରଣ, ଜିରୋସ୍କୋପ୍, ଧୂଳି, VOC ଇତ୍ୟାଦି |

ବୃହତ ସମାଧାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପୋର୍ଟାଲ୍ / ୱେବସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସର୍ଭର କିମ୍ବା VPS (ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପ୍ରାଇଭେଟ ସର୍ଭର) ର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | "@City Cloud" ଏକକ ସାଥୀ ପାଇଁ |

@ ଟ୍ରେସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଏକ IoT / CIoT ସମାଧାନ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ | "ବସ୍ତୁ" କିମ୍ବା ଯାନ GPS / GNNS ସ୍ଥିତି ମାପ ଏବଂ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରୁଥିବା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ | "@City Cloud".

@ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏକକାଳୀନ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ଡିଟେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ମାପ, ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ କରିପାରିବ:

ପାର୍ଟନର (କମ୍ପାନୀ, ସହର, କମ୍ୟୁନିଟି କିମ୍ବା ଅଞ୍ଚଳ) ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଏକ ମିନି-କ୍ଲାଉଡ୍ କୁ ଡାଟା @City ସିଷ୍ଟମର ସର୍ଭରକୁ ପଠାଯାଏ |

ସିଷ୍ଟମ ରିଅଲ ଟାଇମରେ ଡାଟା ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍, ଜିଓ-ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ମାନଚିତ୍ରରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | "ମଡେଲିଂ ସୂଚନା" ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା | ଏକ ଅନୋମାଲିୟା କିମ୍ବା ଜଟିଳ ପାରାମିଟରର ମାପର ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରି ସିଧାସଳଖ ଆଲାର୍ମ ବାର୍ତ୍ତା ପଠାଇବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ | ମେସିନ୍, ଡିଭାଇସ୍, କମ୍ପନ, ting ୁଲିଯିବା, ଓଲଟପାଲଟ, s ଡର ସ୍ଥିତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ |

ସିଷ୍ଟମର ମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରକୃତି ଏବଂ ତଥ୍ୟର ପରିମାଣ ହେତୁ, ଯୋଗାଯୋଗର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାର ହେଉଛି GSM ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ | ବିଶେଷ କ୍ଷେତ୍ରରେ (ଯଥା। ୱାଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାହାଜ, ଅଫଶୋର ଜାହାଜ) ଯେଉଁଠାରେ ବାରମ୍ବାର ଡାଟା ସତେଜ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏକ ବୃହତ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ, LoRaWAN ଲମ୍ବା ପରିସର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ | ତଥାପି, ଏହା ଯୋଗାଯୋଗ ଗେଟୱେ ସହିତ LoRaWAN ପରିସରର କଭରେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଆଦର୍ଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯଦି ଗେଟୱେ ଆଣ୍ଟେନା ଏବଂ @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ମଧ୍ୟରେ କ acles ଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନଥାଏ ତେବେ 15 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ସମ୍ଭବ |

୨। @ ଟ୍ରେସ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାମର୍ଥ୍ୟ |

@ ଟ୍ରେସ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ:

*, ** - ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅବସ୍ଥାନରେ ଅପରେଟରଙ୍କ ସେବା ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ (ସମଗ୍ର କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ)

3 ବ୍ୟବହାରର ଉଦାହରଣ (ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ - ଅନଲାଇନ୍)



3.1। କମ୍ପାନୀ କାର୍ ଜାହାଜ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ (ସ୍ମାର୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ)



3.2। ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ: ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ, ବସ୍, ଟ୍ରମ୍, ମେଟ୍ରୋ, ରେଲୱେ |

3.3। ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟବାନ ପାର୍ସଲ ପରିବହନ (ଆସେଟ୍ ଟ୍ରାକିଂ)

4 @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଅପରେସନ୍ |



ଡିଭାଇସ୍ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା କାମ କରେ, ସର୍ବନିମ୍ନ ମାପ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମୟ ପ୍ରାୟ 10 ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ | ଏହି ସମୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସମୟ ସହିତ ସମସ୍ତ ମାପର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସମୟ ବ୍ୟବହୃତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମାଧ୍ୟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନରେ ସିଗନାଲ ସ୍ତର ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ଡିଭାଇସ୍ କଠିନ କଣିକା (2.5 / 10um), ଚାପ, ତାପମାତ୍ରା, ଆର୍ଦ୍ରତା, ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଗୁଣ - କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ତର (ବିକଳ୍ପ B) ମଧ୍ୟ ମାପ କରିପାରିବ | ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ପାଣିପାଗର ଅସ୍ୱାଭାବିକତା (ତାପମାତ୍ରା, ଚାପ (ଉଚ୍ଚତା), ଆର୍ଦ୍ରତା), ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଏବଂ ଡିଭାଇସ୍ (ଫ୍ରିଜ୍, ବନ୍ୟା, ଚୋରି ଇତ୍ୟାଦି) କୁ ଟାଣିବାକୁ କିଛି ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ) ଏହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ, ଚୁମ୍ବକୀୟ, ଜିରୋସ୍କୋପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେନ୍ସର ତଥ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି ପରିବହନ କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀ ପାରାମିଟରର ମାପକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାପ ପ୍ରାୟ 10 ସେକେଣ୍ଡ ନିଏ, ତେଣୁ ଗତିଶୀଳ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ଏହା ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଦୂରତାର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ଦେଇଥାଏ (ଯଥା। 50 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ବେଗ ପାଇଁ - ଏହା ପ୍ରାୟ 140 ମିଟର), ଯଦି ଏହା କାର ବାହାରେ ଏକାଗ୍ରତା ମାପ କରେ |

ପ୍ରତି ଡଜନ ସେକେଣ୍ଡରେ ସୂଚନା ପଠାଇବା ମଧ୍ୟ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆଲାର୍ମ ସୁରକ୍ଷା ଅଟେ:

ଏହା ପୋଲିସ କିମ୍ବା ନିଜସ୍ୱ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |

ଡିଭାଇସ୍ (ଉତ୍ପାଦନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ) ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସହିତ ସଜାଯାଇପାରିବ:

4.1। ଯୋଗାଯୋଗ |

ପରିମାପ ତଥ୍ୟର ପ୍ରସାରଣ ଗୋଟିଏ ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଇଥାଏ:

* - ମନୋନୀତ @ ଟ୍ରେସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ମୋଡେମ୍ ବିକଳ୍ପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

5 ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ @City ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (କ୍ଲାଉଡ୍)

େଯମାେନ @City ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ବ୍ୟାକ୍ / ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି | "eCity" ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍

6 ମାନଚିତ୍ରରେ ଅନଲାଇନ୍ ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍ |

ସେନସର ମାପ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରାମିଟର ସହିତ ମାନଚିତ୍ରରେ ଜିଓ-ପୋଜିସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇପାରିବ | ମାପ ସମୟ (କାଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍) | ସେମାନେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସତେଜ ହୁଅନ୍ତି |

ଆପଣ ସମସ୍ତ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ତଥ୍ୟ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ historical ତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ଦେଖିପାରିବେ |




7 ସାରଣୀରେ ଫଳାଫଳଗୁଡିକର ଭିଜୁଆଲାଇଜେସନ୍ |

ଫଳାଫଳଗୁଡିକ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଟେବୁଲଗୁଡିକରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇପାରେ (ସନ୍ଧାନ, ସର୍ଟିଂ, ଫଳାଫଳ ସୀମିତ) | ସାରଣୀଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ଗ୍ରାଫିକ୍ସ (ଥିମ୍) ମଧ୍ୟ ଅଛି | ସମସ୍ତ @ ସିଟି / @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ଆର୍କାଇଭ୍ ଟେବୁଲ୍ ପାଇଁ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ତଥ୍ୟ ସହିତ ଏକ ଟେବୁଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ସମ୍ଭବ | @ ଟ୍ରେସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନ୍ୟ ମାପଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ / ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଉପକରଣଗୁଡିକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |




8 ବାର୍ ଚାର୍ଟ |

ବାର୍ ଗ୍ରାଫ୍ ସର୍ଟ ହୋଇଛି ଏବଂ "ସ୍ୱାଭାବିକ" ବାରଗୁଡିକ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସର୍ବୋଚ୍ଚରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ଚରମ ଫଳାଫଳକୁ ଶୀଘ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଉପଯୋଗୀ |




ବାର୍ ଉପରେ ମାଉସ୍ ଚଲାଇବା, ଉପକରଣ ବିଷୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ (ଅନ୍ୟ ମାପ ଏବଂ ଅବସ୍ଥାନ ତଥ୍ୟ) |


9 ଅଭିଲେଖାଗାର ଚାର୍ଟ

ଏକ ମନୋନୀତ ପାରାମିଟର ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପାଇଁ historical ତିହାସିକ ଚାର୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ସମ୍ଭବ (ଯଥା। PM2.5 କଠିନ, ତାପମାତ୍ରା, ଆର୍ଦ୍ରତା ଇତ୍ୟାଦି | ) ଯେକ any ଣସି ଉପକରଣ ପାଇଁ |

9.1। ବାର୍ ଚାର୍ଟ: (କେବଳ ବିଦ୍ୟମାନ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ)



9.2। ନିରନ୍ତର ଚାର୍ଟ: (ସମାନ ଇନପୁଟ୍ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ)




ମାଉସ୍ ସୂଚକକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ବିସ୍ତୃତ ମାପ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ତାରିଖ / ସମୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |


୧୦। ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପ୍ରକାରଗୁଡିକ |

ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ବିକଳ୍ପ ସହିତ ଗୃହଗୁଡିକ ସହିତ ଅନେକ ହାର୍ଡୱେର୍ ପ୍ରକାରରେ ରହିପାରେ (ଯାହା ଅନେକ ମିଶ୍ରଣ ଦେଇଥାଏ) | ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ମାପିବା ପାଇଁ | @AirQ, ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ରବାହିତ ବାୟୁ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ରହିବା ଜରୁରୀ | "ବାହ୍ୟ" , ଯାହା ଗୃହ ନିର୍ମାଣ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ କିଛି ଆବଶ୍ୟକତା ଲଗାଏ |

ତେଣୁ, ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏନକ୍ଲୋଜରଗୁଡିକ ପୃଥକ ଭାବରେ ଅର୍ଡର କରାଯାଇପାରେ |

10.1। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ |

10.2। ମୋଣ୍ଟେଜ୍ |

10.3। କଭର୍ |


11 ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ସୂଚନା


ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିବା ଲେଜର ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ସେନସର ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ ଯଦି ଧୂଳି, ଟାରର ଏକାଗ୍ରତା ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ସିଷ୍ଟମର ୱାରେଣ୍ଟିରୁ ବାଦ ପଡିଥାଏ | ଏହାକୁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶ ଭାବରେ ପୃଥକ ଭାବରେ କ୍ରୟ କରାଯାଇପାରିବ |

ସିଧାସଳଖ ବଜ୍ରପାତ, ଭଙ୍ଗାରୁଜା, ଉପକରଣରେ ସାବ୍ୟସ୍ତତା (ବନ୍ୟା, ଫ୍ରିଜ୍, ଧୂମପାନ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଇତ୍ୟାଦି) ଦ୍ caused ାରା ସିଧାସଳଖ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତିକୁ ୱାରେଣ୍ଟି ବାଦ ଦେଇଥାଏ | )

କେତେକ ମାପ ସେନସର (MEM) ର ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ values ​​ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି ଯାହା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଡିଭାଇସ୍ / ସେନ୍ସର କ୍ଷତି ଘଟିବ ଏବଂ ଏହା ୱାରେଣ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି |


ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଅପରେଟିଂ ସମୟ ନିର୍ଭର କରେ: GSM ସଙ୍କେତ ଶକ୍ତି, ତାପମାତ୍ରା, ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର, ଆବୃତ୍ତି ଏବଂ ପରିମାପ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ପଠାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ |

12 @ ଟ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସର ଅପରେଟିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |

ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇଛି | "IoT-CIoT-devs-en" ଫାଇଲ୍ |



@City IoT