@Trace - Theo dõi phương tiện và hàng hóa và giám sát các điều kiện vận chuyển / dừng

Theo dõi tài sản, quản lý đội xe

iSys - Hệ thống thông minh

BẢN NHÁP

1. Giới thiệu.

@Trace là một hệ thống tích hợp để theo dõi, định vị địa lý, định vị địa lý và giám sát các thông số vận chuyển và dừng đỗ theo thời gian thực.

@Trace là một phần của Thành phố thông minh "@City" hệ thống và hoạt động với tất cả các ứng dụng của nó.

Các phép đo được thực hiện cứ sau 10 giây đến 15 phút tùy thuộc vào phương pháp giao tiếp và phạm vi được sử dụng, cập nhật dữ liệu trong @City đám mây.

Các @Trace hệ thống cho phép giám sát tự động vị trí của các đối tượng và hiển thị trên bản đồ trong "@City đám mây" cổng internet cho hệ thống toàn cầu hoặc đối tác cá nhân. Quyền truy cập vào cổng thông tin có thể là riêng tư (giới hạn đối với những người được ủy quyền) hoặc công khai (thường có sẵn) - tùy thuộc vào ứng dụng.

Các @Trace hệ thống cho phép, để giám sát:

• đội xe, vận tải đô thị (xe buýt, xe điện, tàu hỏa), vận tải hàng hóa

• cho thuê ô tô, xe tay ga, xe đạp, xe tay ga

• đội tàu thủy nội địa (và đội tàu biển trong phạm vi phủ sóng mạng GSM / 3G / LTE hoặc LoRaWAN)

• hàng hóa, bưu kiện có giá trị, thiết bị, máy móc, container trung chuyển

• những người: giao thông viên, bưu tá, binh lính

Dữ liệu GPS / GNSS sau đây có sẵn:

• vị trí địa lý (kinh độ, vĩ độ)

• Chiều cao trên mực nước biển

• tốc độ hiện tại

• hướng lái xe

• số lượng vệ tinh được phát hiện (độ chính xác của phép đo)

Ví dụ về kết quả kiểm soát tốc độ của xe (các màu khác nhau có nghĩa là vượt quá ngưỡng: 50, 90 km / h)

Ngoài ra, hệ thống cho phép bạn đo lường các thông số của việc vận chuyển hoặc lưu trữ hàng hóa, nhờ vào một số cảm biến thuộc nhiều loại khác nhau, ví dụ: nhiệt độ, độ ẩm, lũ lụt, độ rung, gia tốc, con quay hồi chuyển, bụi, VOC, v.v.

Trong trường hợp các giải pháp lớn, có khả năng có một máy chủ chuyên dụng hoặc VPS (Máy chủ riêng ảo) cho cổng / trang web "@City Cloud" cho đối tác duy nhất.

Hệ thống @Trace là một giải pháp IoT / CIoT bao gồm các thiết bị điện tử thông minh chuyên dụng cho mỗi "vật" hoặc phương tiện. Các thiết bị thực hiện phép đo vị trí GPS / GNNS và giao tiếp với "@City Cloud".

@Trace thiết bị có thể thực hiện đồng thời các chức năng đo lường, giám sát và cảnh báo bằng cách sử dụng các cảm biến hoặc máy dò tùy chọn:

• đo khói (@AirQ) hoặc bụi khi xe đang di chuyển (cảm biến hạt PPM 2,5 / 10um) và / hoặc khi đỗ xe

• nhiệt độ, độ ẩm, áp suất, bão / sét

• Cảm biến gia tốc 3 trục (X, Y, Z), từ trường, máy đo độ nghiêng, con quay hồi chuyển (tai nạn, mối đe dọa, hành động bạo lực, trộm cắp, phá hoại, v.v. )

• khoảng cách gần (~ 10cm) và khoảng cách xa (~ 4m)

• ánh sáng (tiếp xúc với bức xạ mặt trời, tia hồng ngoại)

• dòng điện, điện áp (trạng thái pin, quang điện, tiêu thụ điện, tốc độ sạc pin)

• năng lực (ví dụ: chạm hoặc để kết nối bất kỳ cảm biến đo điện dung nào)

• kháng cự (ví dụ: ngập lụt, ẩm ướt)

Dữ liệu được gửi đến máy chủ của hệ thống @City - tới một đám mây nhỏ, dành riêng cho đối tác (công ty, thành phố, xã hoặc khu vực).

Hệ thống cho phép hiển thị dữ liệu theo thời gian thực, định vị địa lý và hiển thị trên bản đồ, cũng như "thông tin mô hình" và sử dụng chúng để thực hiện các phản ứng cụ thể. Cũng có thể gửi trực tiếp các thông báo cảnh báo do sự bất thường hoặc vượt quá giá trị đo của các thông số tới hạn (ví dụ: thay đổi vị trí của máy móc, thiết bị, rung, nghiêng, lật, bão).

Do tính chất di động của hệ thống và lượng dữ liệu được truyền, kiểu truyền thông chính là truyền GSM. Trong những trường hợp đặc biệt (ví dụ: Đội tàu nội địa, đội tàu xa bờ) khi không cần làm mới dữ liệu thường xuyên và yêu cầu phạm vi lớn hơn, có thể thực hiện liên lạc bằng công nghệ tầm xa. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi phải có phạm vi phủ sóng với các cổng giao tiếp. Trong trường hợp lý tưởng, có thể liên lạc tới 15 km nếu không có vật cản giữa ăng-ten cổng và thiết bị @Trace.

2. Khả năng của hệ thống @Trace

Các tính năng chính của hệ thống @Trace:

• Khả năng làm việc di động - theo dõi / định vị địa lý (lắp ráp trên ô tô, xe buýt, xe tay ga, tàu nội địa, thuyền buồm / du thuyền có động cơ), các lô hàng có giá trị

• Khả năng làm việc tại chỗ - an ninh (thiết bị, máy móc)

• Đo hạt PM 2.5 / 10um bằng cảm biến laser thông minh với lưu thông không khí cưỡng bức.

• Đo lường tổng thể: chất lượng không khí, áp suất, nhiệt độ, độ ẩm, nồng độ khí độc hại, sấm sét / bão

• Khả năng phát hiện các tai nạn, bất thường, các hành động phá hoại và thông báo cho các nhóm can thiệp (ví dụ: qua tin nhắn SMS).

• Khả năng khóa xe từ xa (ví dụ: đánh lửa cắt).

• Khả năng đo sau mỗi 10 giây đến vài giờ - trong thời gian thực 24 giờ / ngày.

• Căn bản GSM Truyền không dây: 2G, 3G, LTE, SMS, USSD (cho bất kỳ nhà khai thác nào *), LTE CAT M1 * (Màu cam), NB-IoT ** (T-Mobile) - yêu cầu thẻ SIM hoặc MIM của nhà khai thác đã chọn và phí đăng ký để truyền dữ liệu, giá cước đo từ xa, M2M hoặc các hợp đồng toàn diện.

• Thay thế LoraWAN truyền không dây - không yêu cầu thêm phí đăng ký. Tuy nhiên, nó đòi hỏi phải cung cấp một số lượng cổng LoRaWAN thích hợp để bao phủ khu vực. Phạm vi của LoRaWAN lớn hơn nhiều so với phạm vi của GSM công nghệ, khoảng 10-15 km km trong một khu vực đô thị hóa nhỏ. Trong trường hợp không có chướng ngại vật, nó có thể lớn hơn nhiều lần (ví dụ: đối với hệ thống hoạt động trên tàu biển / tàu nội địa). Tuy nhiên, LoRaWAN chậm hơn nhiều so với công nghệ GSM và không phù hợp cho mọi ứng dụng.

• Đo vị trí trong thời gian thực (vĩ độ, kinh độ, độ cao, tốc độ, hướng)

• Self-positioning on maps with current measurement results

• Tự bảo vệ và giám sát các thiết bị đo lường (chống trộm và phá hoại - báo động)

*, ** - phụ thuộc vào tính khả dụng của dịch vụ của nhà điều hành tại địa điểm hiện tại (bao gồm toàn bộ khu vực)

3. Ví dụ về việc sử dụng (hệ thống thời gian thực - trực tuyến)

3.1. Đội xe công ty và các công ty xe tải (Smart Transport)

• theo dõi xe và vị trí

• khóa đánh lửa từ xa, khóa mở khoang hành lý

• giám sát liên tục của việc vượt quá giới hạn tốc độ

• giám sát việc duy trì các tuyến đường cần thiết

• giám sát "chất lượng công việc" của người lái xe (tăng tốc nhanh, phanh, rẽ)

• giám sát các điểm dừng, tắc đường và tình trạng đường đối với các phương tiện khác của đội

• giám sát thất bại

• giám sát độ mở, nhiệt độ, độ ẩm, áp suất của các khoang hàng

• giám sát gia tốc / cú sốc, quay vòng, chuyển động của hàng hóa / tải trọng

• giám sát các tai nạn và sự kiện

• các phép đo tiêu thụ điện và sạc pin

• bảo vệ xe và tải khi đỗ (cảnh báo thông minh và bộ cố định)

• giám sát thông minh tình trạng của người lái xe (ngủ gật, bất tỉnh đột ngột) - đo nhịp tim với khả năng ngắt điện ngay lập tức

• Nút hoảng sợ, chức năng khóa xe bị trì hoãn

3.2. Vận tải hành khách: Giao thông công cộng, Xe buýt, Xe điện, Tàu điện ngầm, Đường sắt

• các ứng dụng tương tự như các ứng dụng dành cho đội xe

• Cổng Internet công cộng với thông tin trực tuyến (ứng dụng WWW dành cho khách du lịch với khả năng lọc "dòng đã chọn" ):

  • vị trí xe hiện tại trên bản đồ

  • hiển thị sự chậm trễ liên quan đến thời gian biểu

  • các phép đo môi trường trên tuyến đường (nhiệt độ, độ ẩm, áp suất, lượng mưa / tuyết rơi, sương mù, bão)

  • vị trí của các điểm dừng gần nhất

  • thời gian ước tính đến của xe tại điểm dừng gần nhất

3.3. Vận chuyển hàng hóa và bưu kiện có giá trị (Theo dõi tài sản)

• Các ứng dụng tương tự như các ứng dụng cho một đội xe

• Giám sát các thông số vận chuyển của bưu kiện (nhiệt độ, độ ẩm, từ trường, lũ lụt, ánh sáng mặt trời, bụi, sự hiện diện của VOC)

• Giám sát chuyển động của tải và động lực lái - tăng tốc, phanh, rẽ đột ngột, chấn động, nghiêng tải, rơi tự do (rơi)

• Giám sát liên tục vị trí của lô hàng (cảnh báo nếu tuyến đường thay đổi so với tuyến đường được chỉ định). Bộ định vị GPS trong thời gian rất ngắn có thể cho phép khôi phục tải hoặc xe tải trong trường hợp bị trộm.

4. Vận hành thiết bị @Trace

Máy hoạt động 24/24, thời gian đo và truyền dữ liệu tối thiểu khoảng 10 giây. Thời gian này phụ thuộc vào tổng chiều dài của tất cả các phép đo, bao gồm cả thời gian truyền. Thời gian truyền phụ thuộc vào phương tiện truyền dẫn được sử dụng cũng như mức tín hiệu và tốc độ truyền tại một vị trí nhất định.

Thiết bị cũng có thể đo các hạt rắn (2,5 / 10um), áp suất, nhiệt độ, độ ẩm, chất lượng không khí chung - mức khí có hại (tùy chọn B). Điều này cho phép bạn phát hiện các bất thường về thời tiết (thay đổi nhanh chóng về nhiệt độ, áp suất (độ cao), độ ẩm), hỏa hoạn cũng như một số nỗ lực giả mạo thiết bị (đóng băng, lũ lụt, trộm cắp, v.v. ). Nó cũng cho phép đo các thông số vận tải hoặc hàng hóa bằng cách phân tích dữ liệu từ gia tốc, từ trường, con quay hồi chuyển và các cảm biến khác.

Quá trình đo hạt mất khoảng 10 giây, vì vậy đối với cảm biến đang chuyển động, nó cung cấp giá trị trung bình của quãng đường đã đi trong thời gian này (ví dụ: đối với tốc độ 50km / h - khoảng 140m), nếu nó đo nồng độ bên ngoài ô tô.

Gửi thông tin vài chục giây một lần cũng là một biện pháp bảo vệ thiết bị báo động trong trường hợp:

• cố gắng tháo dỡ

• sự tàn phá

• phá hoại

• thay đổi vị trí

• thay đổi lộ trình, cướp phương tiện

• Vân vân.

Điều này cho phép cảnh sát hoặc nhân viên riêng can thiệp.

Thiết bị (ở giai đoạn sản xuất) có thể được trang bị thêm các phụ kiện để:

• điều khiển đèn LED chiếu sáng, tắt / mở các thiết bị điện.

• Hồng ngoại để liên lạc khoảng cách ngắn (gửi / nhận)

• cảm biến đo lường: dòng điện, điện áp, công suất, điện trở, màu sắc, mức độ chiếu sáng (ALS)

• cảm biến tiệm cận - máy đo ủy quyền (phạm vi khoảng 10cm) và phạm vi trung bình (phạm vi khoảng 4m)

• 3 cảm biến trục (X, Y, Z - tất cả các hướng): gia tốc / rung (gia tốc kế), từ kế (từ trường), con quay hồi chuyển (phát hiện góc quay), máy đo độ nghiêng (cảm biến dịch chuyển)

• cảm biến bão (với xác định khoảng cách lên đến tối đa. 40 km)

• Kết nối Bluetooth (giao tiếp, ví dụ: với điện thoại di động)

• NFC (ví dụ: RFID để ủy quyền của người) bằng thẻ gần hoặc điện thoại.

4.1. Giao tiếp

Việc truyền dữ liệu đo được thực hiện thông qua một giao diện truyền thông *:

• GSM (2G..4G, USSD, SMS, LTE-M1, NB-IoT) - yêu cầu phí đăng ký của nhà điều hành và phạm vi bảo hiểm đầy đủ cho dịch vụ đã chọn. Phạm vi tối đa là vài km tính từ GSM BTS trong khu vực mở.

• LoRaWAN (868MHz / EU hoặc 902..915 / Khác) - liên lạc vô tuyến tầm xa trong băng tần công cộng (không định vị GPS). Do tính chất mở và tự do của dải tần nên có nguy cơ bị các thiết bị khác gây nhiễu và gây nhiễu cho thiết bị. Yêu cầu cài đặt tối thiểu một cổng LoRaWAN / Internet - đảm bảo phủ sóng toàn bộ khu vực (ví dụ: trên ống khói cao hoặc cột buồm). Tầm hoạt động tối đa lên đến 10-15km trong khu vực mở. Nó chủ yếu thích hợp cho việc bảo vệ các cơ sở văn phòng phẩm.

• Để bảo vệ máy móc và thiết bị cố định, có thể sử dụng Wifi bộ điều khiển (không có GPS định vị).

* - tùy thuộc vào loại bộ điều khiển @Trace đã chọn và các tùy chọn modem

5. Nền tảng @City chuyên dụng (đám mây)

Các @City nền tảng, back / front-end được thảo luận chi tiết hơn trong "eCity" tài liệu.

6. Trực quan hóa trực tuyến trên bản đồ

GPS vị trí địa lý có thể được hiển thị trên bản đồ cùng với các giá trị đo lường cảm biến và các thông số khác, ví dụ: thời gian đo (castomization). Chúng được làm mới liên tục.

Bạn có thể xem dữ liệu hiện tại cho tất cả các thiết bị hoặc dữ liệu lịch sử cho một thiết bị.

7. Hình dung kết quả trong bảng

Kết quả cũng có thể được hiển thị trong các bảng tùy chỉnh (tìm kiếm, sắp xếp, giới hạn kết quả). Các bảng cũng có đồ họa tùy chỉnh riêng (Chủ đề). Có thể hiển thị một bảng với dữ liệu hiện tại cho tất cả các thiết bị @ City / @ Trace hoặc lưu trữ các bảng cho một thiết bị duy nhất. Trong trường hợp của hệ thống @Trace, ví dụ: điều này cho phép kiểm tra các phép đo khác, xác định thiết bị không hoạt động / bị hư hỏng, v.v.

số 8. Biểu đồ thanh.

Biểu đồ thanh hiển thị được sắp xếp và "bình thường hóa" thanh đến giá trị lớn nhất, từ cao nhất đến thấp nhất.

Chúng hữu ích để nhanh chóng kiểm tra các kết quả cực đoan và thực hiện hành động ngay lập tức.

Di chuột qua thanh, hiển thị thông tin bổ sung về thiết bị (các phép đo khác và dữ liệu vị trí)

9. Biểu đồ lưu trữ.

Có thể hiển thị các biểu đồ lịch sử trong một khoảng thời gian nhất định cho một tham số đã chọn (ví dụ: PM2.5 chất rắn, nhiệt độ, độ ẩm, v.v. ) cho bất kỳ thiết bị nào.

9.1. Biểu đồ cột: (chỉ hiển thị dữ liệu hiện có)

9.2. Biểu đồ liên tục: (cho cùng một dữ liệu đầu vào)

Di chuyển con trỏ chuột sẽ hiển thị các giá trị đo lường chi tiết và ngày / giờ.

10. Các biến thể thiết bị

Các thiết bị có thể có nhiều biến thể phần cứng liên quan đến các tùy chọn thiết bị cũng như vỏ (mang lại nhiều sự kết hợp). Để đo lường chất lượng không khí @AirQ, thiết bị phải tiếp xúc với luồng không khí "bên ngoài" , trong đó đặt ra các yêu cầu nhất định đối với thiết kế nhà ở.

Do đó, thùng loa có thể được đặt hàng riêng lẻ tùy theo nhu cầu.

10.1. Tùy chọn cho thiết bị điện tử

• Ứng dụng của cảm biến hạt 2,5 / 10um

• Sử dụng cảm biến môi trường (nhiệt độ, độ ẩm, áp suất, chất lượng không khí)

• Việc sử dụng các yếu tố điều khiển ánh sáng

• Việc sử dụng bất kỳ tổ hợp cảm biến nào cho ứng dụng đã chọn (ở giai đoạn sản xuất của cả loạt sản phẩm)

• Các biến thể nguồn khác nhau (230V, 230V + UPS, pin, Thu năng lượng - quang điện, từ trường, v.v. )

10.2. Dựng phim

• Thiết bị và máy móc văn phòng phẩm

• thiết bị di động (ô tô, tàu, xe tải)

10.3. Bìa

• hộp kim loại cố định chuyên dụng / vỏ di động - màu được chọn, thiết kế đồ họa, in / nhãn dán, phương pháp đính kèm

• vỏ nhựa thích ứng

• thùng nhựa chuyên dụng

• trường hợp phụ thuộc vào kích thước của pin

11. Thông tin hữu ích

Cảm biến ô nhiễm không khí bằng laser được sử dụng có thể bị hỏng nếu nồng độ bụi, hắc ín quá cao và trong trường hợp này, nó không được bảo hành của hệ thống. Nó có thể được mua riêng như một phụ tùng thay thế.

Bảo hành không bao gồm các hư hỏng cơ học do sét đánh trực tiếp, các hành vi phá hoại, phá hoại thiết bị (ngập nước, đóng băng, hút thuốc, hư hỏng cơ học, v.v. ).

Một số cảm biến đo lường (MEM) cũng có các giá trị quan trọng mà vượt quá sẽ gây ra hư hỏng cho thiết bị / cảm biến và nó cũng không được bảo hành.

Thời gian hoạt động từ pin bên ngoài phụ thuộc vào: GSM cường độ tín hiệu, nhiệt độ, kích thước pin, tần số và số lượng phép đo và dữ liệu được gửi.

12. Thông số hoạt động của thiết bị @Trace

Các thông số điện và làm việc được ghi lại tại "IoT-CIoT-devs-en" tập tin.